Gestión de operaciones para el mantenimiento de aeronaves 737 para la división de aviones comerciales de ENAER

Abstract

Las leyes de todo el mundo exigen que se realicen inspecciones y se tengan programas de mantenimiento preventivo a todas las aeronaves, ya sean comerciales, privadas o militares. Estas inspecciones y programas de mantenimiento son especificados por el fabricante de cada aeronave, y es deber de cada país el verificar que estos requisitos se cumplan y se encuentren al día para permitirles el ingreso a su espacio aéreo. En Chile el organismo encargado de fiscalizar el cumplimiento de estas leyes es la Dirección General de Aeronáutica Civil, la cual tiene la facultad de entregar un certificado de aeronavegabilidad que constituye el requisito para poder volar en el espacio aéreo de Chile. Como es lógico, las empresas fabricantes son incapaces de realizar el mantenimiento de todas las aeronaves que construyen, por lo tanto, entregan licencias a otras empresas para que éstas lo efectúen. Obviamente se les exige ciertos requisitos a estas empresas para que el fabricante les entregue una licencia. Las líneas aéreas deben invertir grandes cantidades de dinero en mantenimiento para que sus aeronaves puedan obtener los certificados que les permiten realizar sus operaciones de vuelo.